«Донбассаэро» оправдывается

Авиакомпания «Донбассаэро» объяснила, почему 9 марта их рейс из Симферополя был сорван:

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе авиакомпании «Донбассаэро», в частности, установлено, что службы авиакомпании не обеспечили своевременное прибытие в Симферополь вечером 8 марта сменного экипажа самолета Як-42, который на следующий день должен был обеспечить выполнение утреннего рейса Симферополь-Киев. Доставка экипажа в Симферополь 9 марта первым рейсом из Киева также не состоялась по метеоусловиям крымского аэропорта — из-за сильного порывистого бокового ветра, ограничившего взлет/посадку самолета «Embraer 145», используемого для выполнения данного рейса. В результате, экипаж прибыл в пункт назначения лишь вечером 9 марта и в полночь задержанный рейс Симферополь-Киев был осуществлен.

«Помимо этого, Центр обеспечения и контроля полетов авиакомпании не предоставил аэропорту „Симферополь“ информацию о задержке рейса, в связи с чем диспетчерская служба аэропорта приступила к регистрации пассажиров по расписанию вместо их оповещения о реальном времени переноса вылета», — подчеркнули в авиакомпании.

Расследованием также подтверждено, что экипаж, выполнивший вечером 8 марта рейс в Симферополь, на следующий день вообще не был запланирован к вылету. «Члены данного экипажа по необоснованному требованию администрации аэропорта прибыли к 11:00 для прохождения предполетного медосмотра, хотя он должен проводиться исключительно перед началом рейса с целью обследования вылетающего экипажа», — сказано в сообщении.

В ходе внутреннего расследования компании установлено, что двое из семи членов экипажа — бортмеханик и бортпроводник — употребляли алкоголь (результаты тест-контроля городского наркодиспансера составили, соответственно, 0,66 и 0,47 промилле в крови) в период отдыха после выполненного рейса. И хотя их вылет на следующий день не планировался, употребление алкогольных напитков является грубейшим нарушением установленных в авиакомпании норм поведения экипажа в командировке во внебазовом аэропорту. В связи с этим бортмеханик и бортпроводник отстранены от полетов и будут уволены из компании. Административные взыскания наложены также на командира воздушного судна, несущего ответственность за поведение экипажа, на старшего бортпроводника, заместителя генерального директора по летной деятельности и других должностных лиц авиакомпании.

\n

У меня имеется только один вопрос — ребята, и вам понадобилась неделя, чтобы это выяснить в собственной компании?